Continuamos con el tema de los INCOTERMS, que como ya lo hemos explicado anteriormente, son una serie de reglas utilizadas donde se determinan cuales son las responsabilidades del vendedor y del comprador al momento de realizar una operación.

En palabras concretas, el INCOTERM “CIP” hace referencia al “transporte y seguro pagado hasta...”. Aquí, el vendedor está obligado a contratar un seguro y este debe de ser de cobertura amplia lo cual resulta ser beneficioso para el comprador, quien en caso de algún siniestro, deberá de reclamar a la aseguradora el seguimiento del evento.

En cuanto a las obligaciones del comprador están las siguientes:

  • El comprador tendrá que asumir el costo de la descarga en donde se haya acordado, esto va a depender de cómo esté mencionado en el contrato de transporte.
  • Asumir los costos como la manipulación, las tasas, los recargos o las inspecciones.
  • Recibir la mercancía que le entregue la empresa transportista contratada por el vendedor en el lugar de destino pactado.
  • El comprador también tiene la responsabilidad de recibir el producto enviado por la empresa transportista contratada por el vendedor en el lugar pactado.
  • Realizar el Despacho de importación.
  • Encargarse y asumir los costes en  el país de destino en caso de que esto llegara a proceder.

Obligaciones del vendedor

  • El vendedor deberá de notificar al importador que la mercancía ya está en manos del transportista, así como todo lo relacionado sobre el acuerdo entre ambas partes (tiempos y forma de entrega)
  • A diferencia del comprador, el vendedor tendrá que hacer el Despacho de exportación.
  • Otra de las responsabilidades del vendedor es que el transporte de la mercancía queda de su lado, este tiene que asumir el transporte hasta el destino pactado entre ambas partes.
  • Embalar y empaquetar de la mejor forma posible la mercancía para evitar cualquier violación de lo acordado en el contrato realizado por ambas partes.
  • Una de las obligaciones con mayor importancia es la siguiente, aportar la documentación necesaria como lo es la factura y lista de bultos.

En este proceso a nivel general el riesgo es transferido cuando los productos han sido aceptados por la naviera, ya sea en la terminal o en el puerto.

Para evitar caer en gastos extraordinarios es fundamental dejar completamente claro las obligaciones y responsabilidades tanto del comprador como del vendedor.