La piratería marítima es uno de los tantos riesgos en el transporte de mercancías que las embarcaciones pueden presenciar mientras esté transcurriendo el trayecto de una ruta.
Como exportador, debes tener presente que existen múltiples amenazas al momento de trasladar cargas por el océano, por lo que la piratería marítima, a pesar de concentrarse en regiones específicas, es una de las actividades que más puede perjudicar el estado de tus productos, la estabilidad financiera de tu empresa y vulnerar a la tripulación encargada de transportarla.
Debido a ello, hemos elaborado esta guía de piratería marítima en la que te contaremos los puntos más esenciales sobre esta práctica, desde su definición, su impacto en las actividades de comercio y los principales actos de piratería marítima.
Al finalizar, te brindaremos algunas recomendaciones para encarar estas circunstancias y logres mitigar los posibles impactos que la piratería marítima pueda dejar a tu empresa.
¿Qué es la piratería marítima?
En términos generales, la piratería marítima hace referencia a un conjunto de prácticas oceánicas que tienen como objetivo vulnerar, intervenir o afectar las condiciones de una carga, una embarcación o la tripulación que se encuentra a bordo de ella.
Para brindarte una definición de piratería marítima mucho más detallada y concreta, acudimos al artículo #101 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, en donde se estipulan 3 consideraciones para definir a esta práctica:
Por lo tanto, se constituye piratería cualquiera de los actos siguientes:
A. Todo acto ilegal de violencia o de detención o todo acto de depredación cometidos con un propósito personal por la tripulación o los pasajeros de un buque privado o de una aeronave privada y dirigidos:
- Contra un buque o una aeronave en la alta mar o contra personas o bienes a bordo de ellos.
- Contra un buque o una aeronave, personas o bienes que se encuentren en un lugar no sometido a la jurisdicción de ningún Estado.
B. Todo acto de participación voluntaria en la utilización de un buque o de una aeronave, cuando el que lo realice tenga conocimiento de hechos que den a dicho buque o aeronave el carácter de buque o aeronave pirata.
C. Todo acto que tenga por objeto incitar a los actos definidos en el apartado a) o en el apartado b) o facilitarlos intencionalmente.
De acuerdo a las anteriores definiciones, podemos englobar a la piratería marítima como un grupo de prácticas intencionadas que tienen la finalidad de abordar una embarcación para robar o saquear mercancías a través de la intimidación con armas.
Dicho lo anterior, ¿cuáles son los actos de piratería marítima más frecuentes y cómo suceden este tipo de operaciones? Veámoslo a detalle en el siguiente punto.
Prácticas de piratería marítima: ¿Cuáles son las más comunes?
Si algo debes saber sobre la piratería marítima es que esta es una actividad que puede ocurrir durante cualquier hora del día. Sin embargo, la Organización Marítima Internacional afirma que la mayoría de casos de piratería en el mar tienen lugar durante la madrugada, específicamente entre la 1:00 a.m. y las 6:00 a.m.
Cuando ocurren estos asaltos, los piratas suelen utilizar embarcaciones de menor tamaño para acercarse a los buques más grandes, ubicándose concretamente en las zonas de proa o de popa. Una vez logran establecer una posición firme, lanzan cabos con garfios en los extremos de la cubierta principal y abordan la embarcación utilizando escaleras, dando inicio a la actividad de piratería marítima.
Generalmente, los piratas roban y saquean los materiales que encuentren en las zonas más importantes de la embarcación, utilizando armas o cuchillos para intimidar a la tripulación. No obstante, estos civiles no tendrán ningún tipo de duda en usar sus armas en caso de ser necesario, generando, incluso, lesiones graves a quienes intenten realizar algún movimiento.
Piratería marítima por regiones
Ahora bien, si constantemente exportas mercancías a diferentes destinos del mundo, es importante mencionar que las prácticas de piratería marítima varían de acuerdo a las regiones en donde se realizan.
Para ello, acudimos a una investigación titulada La nueva piratería en las diferentes costas del Tercer Mundo y su incidencia en el Comercio Marítimo Internacional, realizada por Marta Coma i Forcadell, para mencionar los tipos de piraterías marítimas que se ejercen en diferentes continentes.
Piratería marítima asiática
En el continente asiático, es habitual que la piratería marítima se lleve a cabo en horas de la noche, sobre todo cuando la actividad comercial ha disminuido considerablemente.
Normalmente, los piratas utilizan lanchas de gran velocidad para ejecutar los asaltos que, en su gran mayoría, ocurren cerca de las costas. Los ataques de estos civiles nunca se producen en mar abierto, debido a que las aguas de esta región comparten zonas geográficas con otros países cercanos.
Si algo caracteriza la piratería marítima en Asia es la gran capacidad y velocidad con las que los piratas pueden abordar una embarcación, utilizando numerosos grupos de piratas para cumplir con su objetivo. Además de ello, es habitual que estos civiles no usen la violencia como forma de intimidación mientras no haya resistencia por parte de la tripulación.
Piratería marítima de África Occidental y Sudamericana
El principal objetivo de la piratería marítima que opera en estas regiones es abordar a los buques que se encuentran fondeados, es decir, fijados en el océano por medio de un ancla.
La principal característica de los piratas africanos y sudamericanos es que son capaces de analizar y estudiar los movimientos de las embarcaciones antes de abordarlas, además de identificar los tipos de mercancías que son almacenadas en sus contenedores.
Por lo tanto, estos piratas van detrás de mercancías de gran valor y son expertos en saber dónde se encuentran guardados los objetos más importantes de la embarcación.
Piratería marítima en el sureste de Asia
Las condiciones de la piratería en esta sección de Asia son, quizás, las más hostiles registradas hasta la fecha. La piratería marítima de esta zona está asociada a actos violentos, secuestros y demás actos de intimidación, incluso cuando el buque se encuentra en navegación.
Hasta la fecha, se han registrado numerosos casos de piratería marítima que han salido a la luz pública, como el caso de la embarcación Marta que, en 1990, fue abordada por un gran número de piratas en aguas de Camboya y mantuvieron secuestrada a la tripulación por más de 2 días.
Durante ese lapso del tiempo, los piratas utilizaron diferentes lanchas y embarcaciones pequeñas para robar y trasladar las mercancías, dejando en evidencia cómo esta actividad cuenta con un sistema de operación sistematizado que afecta de forma directa no solamente a las actividades de comercio, sino también a la vida humana en sí misma.
¿Cómo prevenir ataques de piratería marítima?
Como pudiste notar, la piratería en el mar puede llegar a ser una actividad estructurada y consolidada por numerosos grupos de personas.
Por lo tanto, a continuación te brindamos una serie de prácticas que puedes poner en marcha antes de realizar exportaciones internacionales y sea posible evitar actividades de piratería marítima mientras tus mercancías están siendo transportadas hasta su lugar de destino.
Evalúas las posibles amenazas y riesgos del trayecto
Es imprescindible realizar un diagnóstico general sobre la ruta que la embarcación pondrá en marcha para trasladar las mercancías. De esta manera, será posible identificar las zonas de alto riesgo en donde exista mayor actividad de piratería marítima y, de esta forma, sea posible evitarlas.
No obstante, si es obligatorio que la embarcación cruce una zona peligrosa, la tripulación debe estar preparada para actuar en caso de presentarse algún evento inesperado, teniendo claros los protocolos de emergencia y las acciones recomendadas para mitigar las consecuencias de un posible asalto de piratería marítima.
Revisa si la embarcación cuenta con sistemas de seguridad
Del mismo modo, una embarcación que deba navegar por una zona de alto riesgo debe contar con mecanismos de seguridad que permitan mitigar las consecuencias de un posible abordo.
Según un estudio de la organización BIMCO (Baltic and International Maritime Council), es importante que un buque cuente con los siguientes sistemas de seguridad, los cuales pueden evitar los ataques de piratería marítima:
Monitorea el trayecto con frecuencia y garantiza una comunicación constante
Es importante que existan métodos de comunicación efectivos entre la embarcación y diferentes agentes externos que estén al tanto de las situaciones en el océano. Por lo tanto, asegúrate de definir un plan de comunicación frecuente que te permita notificar a las autoridades cualquier situación sospechosa de piratería marítima.
Contrata un seguro de carga que proteja tus mercancías
Además de las anteriores recomendaciones, es fundamental contratar un seguro de carga que respalde tus productos ante las posibles actividades de piratería marítima.
Ten presente que a través de los servicios financieros de Mundi puedes solicitar un seguro de transporte de mercancías que responderá por tu carga en caso de producirse un riesgo ordinario de tránsito que afecte las condiciones de tus productos.
Independientemente del trayecto de tus exportaciones, el seguro de Mundi te brindará un respaldo integral que responda efectivamente por las pérdidas financieras implicadas en los riesgos de comercio exterior.
Debido a ello, te invitamos a conocer nuestro producto de seguro de mercancías, el cual podrás adquirir de manera 100% digital para asegurar tus productos durante las actividades de comercio exterior que tu empresa planee llevar a cabo a corto, mediano o largo plazo.
¿Qué riesgos cubre nuestro seguro?
El seguro de carga de Mundi cuenta con una cobertura amplia de todo riesgo, es decir que cubrimos los bienes asegurados contra pérdidas y/o daños físicos ocasionados por cualquier causa súbita e imprevista.
Los riesgos que podrás cubrir con nuestro seguro son los siguientes:
- Riesgos ordinarios de tránsito
- Robo total
- Robo parcial
- Mojadura, manchas, oxidación, rotura, rajadura, merma, derrame
- Bodega a bodega
- Maniobras de carga y descarga
- Estadía en recintos aduanales hasta por 30 días
- Devoluciones
- Contaminación
- Interrupción en el transporte
- Variaciones
- Avería gruesa
- Ambos culpables de colisión
- Embarcaciones auxiliares
- Echazón
- Barredura
- Baratería del capitán, ratería, pillería, hurto, abolladura, dobladura y desportilladura a consecuencia de un riesgo ordinario de tránsito.
Para cotizar tu seguro, solo deberás acceder a la landing oficial del seguro de carga internacional y comenzar a gestionar la protección de tus actividades de exportación.
Este ha sido nuestro post.
Esperamos que esta guía de piratería marítima haya sido una herramienta de gran ayuda para conocer el impacto de esta actividad en el comercio exterior.
Por ende, te invitamos a estar al tanto de estas situaciones para que tus exportaciones no resulten afectadas, revisando a detalle las rutas de las embarcaciones y garantizando un trayecto seguro para tu carga.
Te deseamos éxitos en tus futuros negocios.